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北京自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)“換腦手術(shù)”已基本完成。北京市交通委表示,北京軌道交通指揮中心為新“大腦”機(jī)構(gòu)編寫(xiě)的程序,可以匹配數(shù)十家廠商的設(shè)備。這是全國(guó)軌道交通行業(yè)唯一的。
從明年開(kāi)始,北京地鐵將逐步啟動(dòng)智慧出行的轉(zhuǎn)型。試運(yùn)行期結(jié)束后,市民有望在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)地鐵票,甚至刷手機(jī)乘坐地鐵。(微信關(guān)注千百順)
第一,北京地鐵可以刷全國(guó)卡。
到今年年底,北京的公交車(chē)將可以使用全國(guó)一卡通,各省市的人將可以在已經(jīng)開(kāi)通一卡通的城市刷卡乘坐公交車(chē)。北京率先實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的區(qū)域是津冀地區(qū),市民持此卡可享受當(dāng)?shù)亟煌▋?yōu)惠政策。
明年年底,北京地鐵還將推出全國(guó)交通一卡通。城軌中心相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒:“這張全國(guó)卡暫時(shí)只能在購(gòu)卡地充值,出門(mén)前一定要記得多充?!?
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布的“《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通 促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》”,到2018年,全國(guó)重點(diǎn)城市將實(shí)現(xiàn)全部交通一卡通互聯(lián)互通。
第二,移動(dòng)支付被地鐵期待。
現(xiàn)在出門(mén)不帶錢(qián)包,去超市,吃飯,看電影都不在話下。掃一掃搖一搖就能智能手機(jī)支付。但是,沒(méi)錢(qián)還得坐地鐵,挺尷尬的。(微信關(guān)注千百順)
這種尷尬將在AFC系統(tǒng)改為“大腦”后消失,明年市民有望刷智能手機(jī)進(jìn)站。北京軌道交通指揮中心檢測(cè)中心主任馮新輝表示,升級(jí)后,地鐵閘機(jī)將具備識(shí)別移動(dòng)支付的功能。但由于北京地鐵客流量大,安全運(yùn)營(yíng)要求高,設(shè)備多,系統(tǒng)升級(jí)測(cè)試需要較長(zhǎng)時(shí)間。北京地鐵將加快建設(shè),盡快為市民提供更便捷的服務(wù)。
第三,市民可以在網(wǎng)上買(mǎi)票。
不久前,7號(hào)線、8號(hào)線、15號(hào)線、房山線四條地鐵線路推出自助服務(wù),關(guān)閉人工售票窗口。售票員站在自助售票機(jī)旁,幫乘客找零。同時(shí),異型卡和貼卡仍需在人工窗口充值。乘客李先生抱怨,“自助售票機(jī)都是插卡。干脆換成觸摸感應(yīng)的,卡一貼上就可以操作了。太方便了?!?微信關(guān)注千百順)
馮新輝解釋說(shuō):“目前北京地鐵使用的都是插卡機(jī),主要是為了避免誤操作導(dǎo)致充電失敗。因?yàn)榭ǔ渲档臅r(shí)候,設(shè)備需要和卡有一個(gè)讀寫(xiě)的過(guò)程。如果是觸覺(jué),一旦讀寫(xiě)沒(méi)寫(xiě)完,卡拿就會(huì)被拿走,充值失敗,可能會(huì)損害乘客利益?!?
“未來(lái)幾年,北京地鐵將重點(diǎn)建設(shè)自助服務(wù)功能?!瘪T鑫輝舉例,每個(gè)地鐵站都會(huì)增加一臺(tái)新的取票機(jī)。市民可以遠(yuǎn)程在線購(gòu)票,等到地鐵站用二維碼掃票?!罢麄€(gè)過(guò)程類似于電影院的取票機(jī)。
目前已進(jìn)入項(xiàng)目實(shí)施階段。“地鐵出站補(bǔ)票也將逐步實(shí)現(xiàn)智能化?!比毡镜罔F有精算機(jī),出站時(shí)可以自行補(bǔ)足余額。北京地鐵也在研究。但是否投入使用,還是需要以乘客需求為準(zhǔn)。畢竟北京地鐵90%的乘客都是本地通勤族。"
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