會(huì)員登錄
您的電話號(hào)碼僅用于注冊(cè)登錄,我們采用SSL加密技術(shù),確保您的信息安全,請(qǐng)放心提交。
會(huì)員注冊(cè)
您的電話號(hào)碼僅用于注冊(cè)登錄,我們采用SSL加密技術(shù),確保您的信息安全,請(qǐng)放心提交。
自2017年1月1日起,鐵路部門將進(jìn)一步完善實(shí)名制掛失補(bǔ)票方式。旅客在上車或出站前遺失實(shí)名制火車票,可向列車長(zhǎng)要求或前往車站出站口辦理掛失手續(xù)。按照之前的規(guī)定,乘客只有在上述情況下丟失車票,才能“自認(rèn)倒霉”。
“補(bǔ)票新規(guī)”的出臺(tái),證明鐵路公司向市場(chǎng)化又邁進(jìn)了一步。希望這也能傳遞出另一個(gè)信號(hào),那就是堅(jiān)強(qiáng)如鐵,逐漸習(xí)慣你服務(wù)器的角色,并為之點(diǎn)贊。
簡(jiǎn)化實(shí)名制補(bǔ)票,對(duì)于不小心丟票的旅客來說,將是一個(gè)好消息。根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年春運(yùn)全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.56億人次。這么大量的旅客出行,總會(huì)有迷茫的朋友丟票。
這一次,中國(guó)鐵路總公司公布了遺失車票的補(bǔ)辦方式。首次明確遺失車票可在途中或到站后掛失補(bǔ)辦,比以前只能重新買票的情況下更加方便旅客出行。
鐵路購票實(shí)行實(shí)名制以來,車票丟失后怎么辦一直有爭(zhēng)議。遺失車票補(bǔ)辦引發(fā)的官司也一次次將鐵路部門推向輿論的風(fēng)口浪尖。
火車票實(shí)名制后,旅客已經(jīng)有辦法證明自己買了票,但是不小心弄丟了,而不是根本沒買票,因?yàn)橄霅阂馓悠薄6?,?duì)于每年數(shù)億人次的鐵路旅客發(fā)送量來說,車票丟失是大概率事件。當(dāng)越來越多不小心丟了票的乘客開始表達(dá)對(duì)鐵路公司原有處理方式的不滿時(shí),他們甚至與鐵路公司對(duì)簿公堂,以求證明自己的清白。弄個(gè)說法,就是鐵路公司原來處理客票丟失的“舊歷書”真的要改了。
火車票實(shí)名制登記制度的意義不僅在于打擊“黃?!保谟诼每托畔⒐芾砣轿浑娮踊?、網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)實(shí)現(xiàn)。一張身份證對(duì)應(yīng)一張車票。對(duì)于鐵路部門來說,車票信息可以“一鍵查詢”。這種情況下,乘客丟失車票后要求其補(bǔ)票是不合理的,本質(zhì)上涉嫌二次收費(fèi)。
多年來,鐵路作為一種廉價(jià)的出行方式,有著剛性需求,幾乎不需要參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。再加上市場(chǎng)巨大,形成了鐵路部門無視市場(chǎng)規(guī)律和消費(fèi)者訴求的習(xí)慣。事實(shí)上,鐵路部門是服務(wù)型企業(yè),鐵路運(yùn)輸也提供公共服務(wù)。它應(yīng)該傾聽消費(fèi)者的聲音,通過優(yōu)化管理來解決消費(fèi)者的合理訴求。
“補(bǔ)票新規(guī)”的出臺(tái),覆蓋了實(shí)名制旅客上車的全過程,證明鐵路總局向市場(chǎng)化又邁進(jìn)了一步。
更多信息請(qǐng)關(guān)注微信號(hào):Qianbaishun