來(lái)源:運(yùn)動(dòng)體育室
如果說(shuō)到汽車侵權(quán)糾紛,你會(huì)想到什么?是保時(shí)泰,還是陸風(fēng)路虎?如果要說(shuō)汽車商標(biāo)侵權(quán),那么2003年豐田控訴吉利美日車標(biāo)圖案酷似其“小地球”設(shè)計(jì)的糾紛,算是中國(guó)首起汽車商標(biāo)侵權(quán)案。
雪鐵龍起訴極星商標(biāo)侵權(quán),極星被罰15萬(wàn)歐元
隨著人們知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)的提高,越來(lái)越多的原創(chuàng)設(shè)計(jì)得到保護(hù),主流汽車市場(chǎng)中的商標(biāo)侵權(quán)的現(xiàn)象應(yīng)該說(shuō)是越來(lái)越少了。不過(guò)最近有一則新聞讓人頗為驚訝——雪鐵龍起訴Polestar極星,認(rèn)為極星采用了和自己品牌logo相似的回旋鏢元素商標(biāo)。最近法國(guó)法院裁定極星品牌不能在法國(guó)使用其標(biāo)識(shí)至少六個(gè)月,并要支付15萬(wàn)歐元(折合人民幣約117.6萬(wàn)元)的罰款。
雪鐵龍作為一個(gè)有著悠久歷史的傳統(tǒng)汽車品牌,為什么會(huì)盯上吉利與沃爾沃共同打造的新興電動(dòng)車品牌極星呢?原來(lái)是在去年夏天,極星品牌宣布進(jìn)軍法國(guó)市場(chǎng),但是雪鐵龍作為法國(guó)車的代表,認(rèn)為極星的logo與自己的logo十分相似,侵害了自己的商標(biāo)權(quán)益,因此起訴了極星。目前法國(guó)法院已經(jīng)給出了裁定,如果雪鐵龍和極星雙方不能達(dá)成一致,或許針對(duì)極星在法國(guó)暫停銷售半年的期限還會(huì)延長(zhǎng)。
雪鐵龍的雙人形logo與極星logo各有獨(dú)特含義
雪鐵龍的雙人形商標(biāo)其實(shí)很有來(lái)頭,1900年時(shí),雪鐵龍創(chuàng)始人安德魯·雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪,后來(lái)他創(chuàng)立了齒輪廠,并用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產(chǎn)品的商標(biāo)。1919年,雪鐵龍第一款商品車A型車面世,這個(gè)雙人形的logo就掀開(kāi)了懸掛于汽車中網(wǎng)上的歷史篇章。盡管雪鐵龍的logo幾經(jīng)變化,但雙人形的核心要素從未改變。
Polestar極星這邊,從沃爾沃獨(dú)立出來(lái)后,這個(gè)定位高性能電動(dòng)車的子品牌采用了中心對(duì)稱的雙V元素組成logo,仿佛是一顆天空中閃耀奪目的新星。極星極星,廣闊的天空才是極限,未來(lái)由閃耀新星開(kāi)啟。帶著這樣美好的寓意,極星的極簡(jiǎn)風(fēng)格logo呈現(xiàn)出了與沃爾沃logo截然不同的效果,但在雪鐵龍看來(lái),這與其雙人形商標(biāo)十分相似。
寫在最后
其實(shí)雪鐵龍和極星,本沒(méi)有太多交集,一個(gè)是歷經(jīng)百年的法國(guó)汽車代表,一個(gè)是血液中流淌著北歐極簡(jiǎn)基因的電動(dòng)車品牌,也許只是因?yàn)闃O星來(lái)到法國(guó)市場(chǎng),影響了雪鐵龍?jiān)谛履茉搭I(lǐng)域的節(jié)奏?單從商標(biāo)樣式來(lái)看,小編認(rèn)為極星的logo和小鵬汽車更相似,你說(shuō)呢?